Als Carrosseriespenglerin oder -spengler reparierst du Carrosserien von Autos, Lieferwagen, Lastwagen und Motorrädern, die unfallbeschädigt oder von Rost und Verschleiss betroffen sind. Mit Hilfe von Richt- und Messgeräten stellst du die Fahrzeuge wieder her. Du ersetzt bestimmte Teile durch neue oder massgefertigte Teile

Alles über die Lehre

• Lohn in der Lehre
• beschädigtes Fahrzeug betrachten
• Kosten für die zu ersetzenden Teile ermitteln und einen Kostenvoranschlag erstellen
• Teile entfernen, die die Reparaturarbeiten behindern könnten, zum Beispiel Bestandteile der Abgassysteme oder elektronische Teile wie Signalanlagen
• Sitze ausbauen, Dachverdeck und Bodenbeläge falls nötig entfernen
• elektrische und elektronische Komfort- und Sicherheitselemente reparieren
• Sensoren und Kameras für die Fahrassistenz mit Diagnosegeräten neu programmieren
• Blech bearbeiten und reparieren
• beschädigte Carrosserieteile ausbeulen und glätten, um ihre ursprüngliche Form wiederherzustellen
• Motorhaube, Kotflügel und Dach des Fahrzeugs ausbeulen und glätten, zum Beispiel mit Glättungshämmern, Holzhammer oder Unterlegscheiben
• sich an die Masse des Fahrzeugs im technischen Schema halten
• Unebenheiten ausgleichen, beispielsweise luftrockende Klebepaste auftragen und Oberflächen schleifen
• Korrosionsschutz auftragen und bestimmte Teile lackieren
• Verglasungen von Fahrzeugen reparieren

Montage und Endbearbeitung

• verschiedenen Carrosserieteile montieren und zusammenbauen, etwa schweissen und verschrauben
• zuvor ausgebaute Teile wieder einbauen und das Fahrzeug zur Lackiererei bringen
• an der Restaurierung alter Modelle mitwirken
• Vorschriften zur Arbeitssicherheit und zum Umweltschutz einhalten

Arbeitsumgebung

• Als Carrosseriespenglerin oder -spengler arbeitest du allein in einer Werkstatt oder Garage. Die Arbeitszeiten sind regelmässig. Die Arbeitsumgebung ist laut, deshalb trägst du eine Schutzausrüstung mit Gehörschutz
• Du arbeitest mit Karosserielackiererinnen und -lackierern zusammen. Du bist in einem Carrosseriebetrieb oder in einer Garage tätig und hast gute Berufsaussichten. Du kannst auch in grossen privaten oder öffentlichen Unternehmen für die Wartung ihres Fuhrparks eingestellt werden. Du hast auch die Möglichkeit, dich selbstständig zu machen oder Kfz-Sachverständige oder Sachverständiger oder Kfz-Gutachterin oder -Gutachter zu werden
• Manuelles Geschick
• Räumliches Vorstellungsvermögen
• Sorgfältige und exakte Arbeitsweise
• Sinn für Ästhetik
• Technisches Verständnis
• Hohe Lärmtoleranz
• Körperliche Widerstandsfähigkeit
• Selbstständige Arbeitsweise
• Körperlich aktiv sein

Betrieb

• Praktische Ausbildung in einem Carrosseriebetrieb: 4 Tage pro Woche
• 1 Tag pro Woche an den kantonalen Berufsfachschulen
• Überbetriebliche Kurse
• In mehreren Kantonen: 56 Tage während 4 Jahren

obligatorische Schule abgeschlossen